切れ角減らしたのを再度調整するべく、色々微調整しました。
以前の状態

M4キャップボルトでしたが、低頭キャップボルトに
4mm → 2.3mm と切れ角増やす方向
まあ、物は試し!減らしたかったらワッシャー噛ませれば0.8mmずつ変えられる。

純正ミドルスクリーンは外しました…
練習会場でミラー外すのに毎回外してたのが煩わしくなったので変更予定です。

切れ角変えたので、フロントのマスターシリンダー下の油圧スイッチが当たりましたので調整…キワキワ!ww
線を横出し加工しといて正解ですな。

突き出しもOH時の17mm→20mmへ

次回の練習会で感触を確かめます。*(^o^)/*